כיצד לשלוט ברעש שנוצר על ידי מכונת חיתוך הגשר?

באופן עקרוני, בקרת הרעש שנוצרת על ידי מכונת חיתוך הגשר בעת חיתוך אבן דומה בערך לשליטה ברעש כללי, המבוססת על העיקרון שרק כאשר שלושת הגורמים של מקור קול, העברת צלילים וקבלה של פתוגן קיימים בו זמנית, הרעש יכול לגרום להפרעות ולנזק למאזינים, לנסות לשלוט באחד או כמה מהם כדי להשיג את מטרת הפחתת הרעש. עם זאת, לחיתוך אבן יש את מאפייני התהליך הייחודיים שלו, וביישום ספציפי, יש לשקול באופן מקיף מספר אינדיקטורים כגון נסיבות ספציפיות, תנאים טכניים והשפעות כלכליות על מנת להגיע לפתרון יעיל יותר. בקרת הרעש שנוצרת במהלך חיתוך האבנים של מכונת חיתוך הגשר צריכה להתחיל משלוש הנקודות הבאות:
1. הפחת את רעש מקור הקול. שיפור תהליך הייצור ודיוק ההתקנה של מכונת חיתוך הגשר, שיפור האיזון הדינמי של חלקים מסתובבים, בחירת פרמטרים סבירים של תהליך חיתוך ותכנון מבני רעש נמוכים הם מרכיבים חשובים להפחתת רעש מקור הקול, במיוחד דיכוי הרטט של להב המסור, שהיא דרך יעילה להפחתת רעש מקור הקול.
2. הגן על העובדים מפני מפגעי רעש. אימוץ שיטה זו הוא פסיבי יחסית ולא יעיל, אך בשל חסכון ונוחותה ניתן לראות בה גם כאחד מאמצעי בקרת הרעש במצבים בהם לא ניתן להפחית את הרעש באופן זמני. השיטה העיקרית היא הכנסת כותנה אטומה לרעש לתוך חורי האוזניים של המפעילים, חבישת אטמי אוזניים אטומים לרעש או חבישת ציוד למניעת רעשים כגון אטמי אוזניים וקסדות כדי להפחית את נזקי הרעש לאוזן האדם.
3. אימוץ שיטות לחסימה והגנה על התפשטות גלי הקול, כגון בידוד קול, ספיגה והפחתת רעש. בשנים האחרונות, תעשיית מכונות חיתוך גשרים זרות שילבה כיסויי בטיחות מגן עם כיסויי בידוד קול כדי להפחית את נזקי הרעש למפעילים.